新型タント(tanto)社外ナビ 取り付け方法。走行中も…?(29年式)

今回は、29年式「新型タント(Tanto)」 のナビ取り付けを行いました。

前置きは無しにして、サクサクと作業に入っていきますよ!!

タントカスタムでも同じなので、ナビ取付時には是非参考にしてみてください。

※途中で走行中も○○○? なところも紹介しているかもしれませんよ~

見えにくい時は、画像をクリックすると拡大されます

新型タント(Tanto)ナビ取り付け方法!

今回取り付けるのは、

富士通(Fujitsu)の

イクリプス AVN-Z05iw 』です。

価格も手ごろで、一番人気の王道シリーズです。

⇒イクリプスAVN-Z05IW後継7型(200mmワイドタイプ)

(※↑現在売り切れです(:_;)・・。

ちょっと古いので、どこも取り扱っていないみたいですね。

ですので、同じイクリプスのワイドタイプだと、

AVN-R8W 7型200mm ワイド』がおすすめです。

機能はほとんど変わらず、値段もお手頃です。

イクリプスのナビについては、別の記事で

おすすめナビ紹介をしていますので、

そちらを参考にしてみてください。)

取付用のブラケット以外は、全部入ってましたが、

ブラケットだけは別売りですのでお間違いなく!

⇒オーディオ用ブラケット(タントLA600S,LA610S)ダイハツ純正

新型タントナビ取り付け① オーディオパネルを外す。

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まずはオーディオパネルを外していきます。

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シフトノブが邪魔になるので、外していきます。

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シフトノブの下側が外れるようになっています。

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これを外すと、ピンが出てくるのでこれを引っこ抜きます。

ピンを外すとシフトノブの取っ手の部分が抜けます。

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抜けました!

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次に、エアコンの切り替えダイヤル部分を外していきます。

これがそこそこ硬くて、手で引っ張ったくらいでは抜けません(^_^;)

なのでプライヤーではさみます。

※直接はさんでしまうと、傷がついてしまうので、ウエスやタオルなどを使って挟むようにしましょう!

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抜けました。

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裏にネジが2つ出てきます。

このこのネジを外すとオーディオパネルを外すことが出来ます。

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パネルに付いているカプラーを抜いて、完全に取り外します。

※今回は見やすくするために養生などは外して撮影していますが、パネルを外す時も、周りに傷がつかないように養生するなどしてから作業しましょう!

新型タントナビ取り付け② アンテナを取り付ける

ナビに差し込むアンテナを取り付けていきます。

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アンテナの配線を隠す、フロントピラーのフィニッシャーを、左右とも外していきます。

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ウェザーストリップ(ゴムの部分)を外してからクリップ部分を外していきます。

※フィニッシャーの下の部分が入り込んでいて外れにくくなっています。

無理に引っ張って割ってしまわないように注意しましょう!

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キズを付けたり、踏んで壊してしまわないように、外したものは、後ろの席に置いておきましょう。

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これがアンテナです。

フロントガラスに張り付けるタイプの、フィルムアンテナになっています。

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フィルムあってなには、運転席側用と、助手席側用があるので、間違えないように注意しましょう。

配線は、右も左も2本ずつになります。

写真は左側(助手席)用です(@_@)

張り付ける前に、先に配線を回していきます。

ルーフライニング(天井の内貼り的な?)の内側を通して、サイドに配線を回していきますが、この時点ではまだフィルムアンテナを張り付けてしまわないようにしましょう。

※写真を拡大すれば解ると思いますが、クッションテープを配線に巻きつけて、隙間に入れ込むようにすれば、コードが落ちてきません。

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フィニッシャー側を通す配線は、もともとある配線と一緒にまとめておくと邪魔になりません。

※写真は1本分の配線の写真しかありませんが本当は2本通します。(^_^;)

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そして、この隙間からダッシュボードの中に通し、グローボックスの方に配線を通していきます。

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そして、グローボックスの方から、オーディオパネルの裏まで伸ばしていきましょう。

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運転席側も同じように配線を回していきます。

フィルムアンテナの貼付け位置や、間隔は説明書に詳しく載っていますのでそれを参照してください。

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ダッシュボードの中を通して、オーディオパネル方面に回していきます。

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左側も同じですが、長すぎる配線はこのようにまとめて、もともとある配線と一緒に縛っておくと邪魔になりません。

※運転席側は、足元に垂れてきて邪魔になることがありますので、できるだけ垂れてこないような位置にまとめておきましょう。

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ハンズフリースイッチとマイクの配線も通していきます。

コラムカバー(ステアリングの下の方のカバー)とダッシュボードの間を通してオーディオパネルの方へ (@_@)。

マイクはコラムカバーの上、ハンズフリースイッチはサイドに取り付けます。

こんな感じで、パネル裏に配線を集めます。

ある程度の長さを保って配線を通すことが出来たら・・・

フィルムアンテナを取り付けていきます。

こんな・・

感じ・・・

です・・・。

張り付ける前に、ガラス面は汚れが無いように綺麗に拭いておきましょう。

後は説明書に載ってます。

新型タントナビ取り付け③ ハーネス接続

いよいよナビの配線の接続です。

左から・・・

  1. 車速センサー信号・サイドブレーキ信号・バック信号、それと フロントカメラ用信号のハーネス【これは使わないハーネスです。】
  2. バックカメラ用の配線
  3. メイン電源、及びスピーカー等の配線。

この3つがナビとの接続に使う配線になります。

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ちなみに、ナビ本体に取り付けるとこんな感じ!(@_@)

この配線の先が車体側に接続されるのですね♪

このままじゃ付けにくいので、いったん外しますけど(^_^;)

それと、ナビ本体取り付け用のブラケットも説明書にしたがって取り付けておきましょう!

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配線取り付け。走行中も????

ではでは取付です。

ちょっと見えにくいですが、これが車体側の配線になります。

ここに先ほどの3種類の配線をプラスして、最終的にナビ本体に接続するといった感じです。

これは、車速等の配線で、手に持ってるのは余りです。

接続している方の、ピンクが車速センサー紫がバックセンサー黄みどりがサイドブレーキになります。

イクリプスのナビは、トヨタ系とダイハツ系には合うように作られているので、カプラーで簡単に接続できます。

他のナビだと、配線を加工しなければならないので面倒ですが、これは簡単でいいですね♪

※ちなみに・・

サイドブレーキセンサー(黄みどり)の配線を切断して、

車体側にア○スすると、走行中でも○○できます

でも、あくまで自己責任でお願いします。

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後は付くようにしか付きません(^_^;)

合うカプラーとしか合わないようになっているのでとりあえず付けてみてください。

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車体側の配線が接続出来たら、あとはナビ本体に取り付けるだけです。

これも合うようにしか合いませんので、接続あるのみです!

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テレビのアンテナの配線やら~

ハンズフリー&マイクの配線やら~

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車速系統やら~

電源系統やら~

カチッと音がするまでしっかりと接続しましょう!

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最終的に余るのはこの2つのハーネスです。

左側の車体側の奥の方に合ったカプラーと、フロントカメラ用のカプラーですね。

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あと、このオーディオパネルに付けるハーネスを、中に入れ込んでしまわないように気を付けましょう!

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後は、周りを傷つけないようにそっとナビ本体を取り付けていきます。

裏で配線がゴチャゴチャになっていると、入りにくい場合がありますので微調整しながら入れ込んでください。

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あとはネジを止めて・・

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パネルを付けて・・

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おっと!

ハザードランプ、エアコンスイッチなどのカプラーを付けるのをお忘れなく!!

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ネジを止めて・・

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シフトノブを元に戻したら、完成!

新型タントナビ取り付け④ ナビの設定

ナビの設定をしていきます。

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付属しているのはこの2つ。

地図のSDカードとB-CASカード。

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後は画面に従って操作すれば良いので簡単です。

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ちなみに音楽などを取り込む為の、データ用SDカードは付属していませんので、別途購入してください(*^_^*)

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メンテナンス設定も指示通り行ってください。

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ラジオテレビも電波の入りやすいところで受信しましょう!

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ステアリングスイッチの設定も説明書に載っています。

簡単に設定できますので心配いらずですよ!

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これらの設定が終われば、ナビの設定は完了です!

新型タント(29年式)ナビ取付け方法 まとめ

今回の場合は、別で配線を繋ぎ直す作業をしなくても、カプラーで簡単に取り付けできました。

そんなに配線に詳しくない方でも取り付けは可能だと思います。

新型タントタントカスタムにナビをお考えの際は「イクリプス AVN-Z05iW」はお勧めです。

なんてったってお手頃価格ですからね♪

自分で取り付けをお考えの方は、この記事を参考にしてください。

今回使用したのはコレ↓

⇒イクリプスAVN-Z05IW後継7型(200mmワイドタイプ)

※売り切れですので、↓こちらをどうぞ

AVN-R8W 7型200mm ワイド

※取付には、」専用のブラケットが必要です。

これは別売りですのでお間違いなく!

⇒オーディオ用ブラケット(タントLA600S,LA610S)ダイハツ純正